11 апреля в Бишкеке наблюдалось отсутствие большинства маршрутных такси. На некоторых линиях на работу вышли только около четверти микроавтобусов. Ряду пассажиров пришлось преодолевать большие расстояния пешком.
Возмущение водителей вызвал перенос сессии Бишкекского городского кенеша, на которой должен был рассматриваться вопрос о повышении тарифов на проезд в маршрутном такси. На данный момент маршрутные такси составляют подавляюще большую часть пассажирского транспорта Бишкека.
Сессия должна была состояться 10 апреля. Ранее представитель информационной службы Горкенеша сказал в интервью Kloop.kg, что вероятность вынесения решения в пользу повышения тарифов была “очень высока”.
Однако сессию перенесли на 24 апреля, и цены на проезд в маршрутном такси после 10 апреля остались прежними – пять сомов с человека.
Эрмек Козубеков, пресс-секретарь бишкекской мэрии, объяснил перенос сессии тем, что “возникли дополнительные вопросы, которые требуют рассмотрения”.
“[Городские власти], наверное, специально накаляют обстановку, – говорит Айгуль Куменова, начальник отдела кадров транспортной компании “Ак-Жолтой”. – Сколько раз уже можно переносить. У них уже все расчеты на руках”, – продолжает Куменова.
Водители не вышли на работу, объяснив своё решение тем, что “вся прибыль уходит на налоги и солярку”.
“Водители отстаивают свои права, хотят не просто хлеб, а хлеб с маслом, – считает Козубеков. – Это их право, но с ними сейчас разбираются местные власти”.
Ряд водителей и представителей транспортных компаний настаивают на том, чтобы тариф на проезд был повышен до десяти сомов с человека. Мэрия и горкенеш предлагают компромиссный вариант в семь сомов.
Пострадавшие пассажиры
“Наш лицей находится в Джале, и чтобы выехать оттуда, нам необходимо пользоваться маршрутками, – рассказывает Евгения, ученица Кыргызско-турецкого лицея. – Когда я села на конечной на 170 номер маршрутки, нас довезли до Суворовского училища и сказали, чтобы мы выходили. Нам пришлось добираться своим ходом”.
По словам Беназир, студентки Кыргызско-российского Славянского университета, один из корпусов которого находится в микрорайоне “Тунгуч”, маршрутные такси добирались до “Тунгуча”, а обратно уезжали пустыми, игнорируя людей на остановках.
“Стоя на остановке около N-ого микрорайна, я заметил что людей больше обычного, – пишет блоггер под ником Azat_ik. – Простояв около часа (это утром-то!!!), я решил, что здесь что-то не так, и по возмущённым лицам товарищей по несчастью понял, что всё, приехали”.
Никто из водителей не знает до какого числа продлится забастовка. По словам одного из них, решение об импровизированной забастовке было принято спонтанно. “Просто наболело”, – сказал водитель.
Эрмек Козубеков считает, что до сессии Горкенеша “ситуация успокоится”. “Итак уже ясно, что этот вопрос будет рассматриваться на сессии”, – говорит Козубеков.
По словам не представившегося сотрудника государственного департамента автотранспорта, власти провели “разговоры с водителями”, и вечером 11 апреля большинство маршрутных такси должно было работать.
Однако по поступающим сообщениям из разных частей города, проблемы с транспортом продолжаются.