На заседании парламента 13 июня глава Кабмина Акылбек Жапаров сообщил, что строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан начнется в августе 2024 года.
По его словам, в августе с участием лидеров трех стран пройдет церемония официального старта строительства железной дороги.
Он напомнил, что ранее главы Минтранса Кыргызстана, Узбекистана и Китая подписали соглашение, устанавливающее основные принципы и механизмы сотрудничества между тремя странами, включая финансирование.
«Наконец, начал реализовываться проект, который превратит нашу страну в крупнейший торгово-производственный центр», — сказал Жапаров.
Переговоры о строительстве железной дороги из Китая через Кыргызстан в Узбекистан, Иран и Турцию ведутся почти 20 лет.
Эта дорога позволит Кыргызстану стать частью континентального моста, который свяжет практически всю Азию — от побережья Китая до Персидского залива.
Ожидается, что пропускная способность магистрали составит от 7 до 13 млн тонн грузов в год. Кыргызстан рассчитывает, что 80% из них придутся на транзит, 20% – на грузы непосредственно в Кыргызстан и из Кыргызстана. Ранее сообщалось, что Кыргызстан только на одном транзите товаров сможет зарабатывать до $200 млн ежегодно.
Известно, что по плану властей КР, маршрут железной дороги по территории Кыргызстана протяженностью 311 километров будет проходить по маршруту «Торугарт – Кош-Добо – Казарман – Джалал-Абад», а ориентировочная стоимость строительства составит $4,7 млрд.
Колонку представил на Кыргызстанском форуме информационных технологий — 2024 7 июня один из ее разработчиков Улан Абдуразаков. Он предложил главе кабмина Акылбеку Жапарову протестировать изобретение.