Тег: дальнобойщики

В швейной отрасли Кыргызстана более полугода продолжается идеальный шторм. Такого кризиса не было за последние 15 лет, признают сами швейники. Ужесточение таможенных и налоговых требований со стороны России, куда они годами отправляли свою продукцию, совпало с падением спроса, ростом комиссий маркетплейсов и увеличением налогов в Кыргызстане. В результате, несмотря на усилия властей, тысячи цехов закрылись, швеи сидят без денег, а вслед за ними падают доходы и в других сферах. Что и как спровоцировало обвал на швейном рынке в Кыргызстане, разбирался «Клооп».

Кыргызстанских водитилей заставляют выгружать весь товар из грузовых автомобилей на казахско-российской границе.

Дальнобойщик из Кыргызстана Виталий Шульц сообщил журналистам, что смог выехать из Таджикистана.

Дальнобойщик из Кыргызстана Виталий Шульц заявил журналистам, что его и ещё нескольких водителей не выпускают из Таджикистана.

Дальнобойщики недовольны «избирательным отношением» на пункте пропуска «Иркештам» - говорят, там пропускают только машины китайской компании «Абу-Сахий».

Водителя, который не мог выехать из Китая из-за автонаезда на гражданина Китая, вернули в Кыргызстан. Он находится в карантине.

Прибывшие из Китая 22 водителя изолированы и временно находятся в общежитии КПП «Иркештам».

Количество дальнобойщиков возросло до 130-140 грузовых машин. Инфраструктура рядом с КПП отсутствует.

Правительство считает введение новых проверок на границе нарушением норм ЕАЭС со стороны Казахстана. При этом власти признали, что на Кыргызско-Казахстанском Межправительственном совете договорились внедрить навигационные пломбы.

Дальнобойщики не могут пересечь границу Казахстана на пропускном пункте «Ак-Тилек» с прошлого года. Некоторые встречали Новый год в грузовых автомобилях.

Сотням дальнобойщиков пришлось по несколько суток стоять в пробках на кыргызско-казахской границе из-за ссоры между двумя странами. Журналисты Kloop.kg сняли мини-фильм о том, как водители фур ночевали в очередях, ожидая завершения проверок на пропускных пунктах.

Около 100 грузовых фур с кыргызскими номерами неделю стояли на российско-казахской границе в Оренбургской области. После переговоров между правительствами Казахстана и Кыргызстана дальнобойщиков начали пропускать через границу.